Kineski brend pametnih telefona Xiaomi proglasio je prvu pobedu u svom pohodu na prepuno tržište električnih vozila (EV) u zemlji, tvrdeći da je više od 70.000 zaključanih narudžbi za svoju limuzinu SU7 u prvom mjesecu nakon zvaničnog lansiranja modela.

Usred brutalnog rata cena među kineskim igračima električnih vozila, Xiaomijev osnivač i izvršni direktor Lei Jun rekao je u utorak da se SU7 – skraćenica za Speed ​​Ultra – pokazao popularnim i da se brzo kreće ka svom prodajnom cilju od 100.000 jedinica ove godine. Lei je prošle sedmice rekao da je trenutna potražnja bila tri do pet puta veća od očekivane, nakon što je kineski proizvođač pametnih telefona debitovao sa svojim prvim Električnim vozilom u Pekingu prošlog meseca.

Xiaomijev potez intenzivirao je rat cenama na kopnu, a Tesla je u nedelju snizila cijene svojih modela 3 i modela Y proizvedenih u Šangaju za 5 posto. Li Auto, Teslin najbliži rival u premium segmentu električnih vozila, smanjio je cene svojih vozila do 5,7 posto, samo dan nakon što je američki proizvođač automobila ponudio popuste lokalnim kupcima.

Xiaomi-jev električni sedan ima tri varijante; Standardni model košta 215.900 juana (29.867 USD), vrhunski SU7 Pro košta 245.900 juana, dok SU7 Max, najmoćniji u seriji, košta 299.900 juana. Analitičari su predvideli da će serija SU7 pogoršati tekuće rivalstvo u cenama. Lei je na ceremoniji predstavljanja rekao da kompanija prodaje automobile s gubitkom na osnovu trenutnih cena, jer preuzima Zeekr koji podržava Tesla i Geely Automobile.

Maloprodajna prodaja novih energetskih vozila u Kini iznosila je 1,76 miliona jedinica u prvom tromjesečju ove godine, što je 31 posto manje u odnosu na decembarski kvartal, ali više od 34 posto u odnosu na isti period prije godinu dana, prema podacima koje je prikupio China Passenger Car Udruženje.

Xiaomijeve deonice porasle su u utorak za 2,65 posto na 16,24 HK$ u Hong Kongu.

Xiaomi je svoju ograničenu seriju od 5.000 automobila, poznatu kao osnivačka verzija opremljena dodatnim dodacima, počeo isporučivati ​​3. aprila. Počeo je isporuku standardne verzije SU7 i SU7 Max u Peking i Shenzhen prošlog četvrtka, s prvom isporukom Pro verzija zakazana za kraj maja.

Lei je rekao da je Xiaomi odgodio isporuke svoje standardne i Max verzije za 12 dana, dodajući da kompanija nema planove za proizvodnju terenskih vozila i da će se prvenstveno fokusirati na SU7.

Izyor vesti: scmp.com